近日，七公司承建的重慶取消收費站項目完成永江高速段全線ETC門架吊裝。

重慶取消收費站項目涉及九永高速公路和永江高速公路。其中，九永高速公路全長49.314公里。永江高速公路全長58.092公里。

項目工期為2019年8月1日至2019年12月31日，主要施工內(nèi)容包括34套ETC門架設(shè)施、14套入口治超設(shè)施、48條收費車道改造設(shè)施、1處監(jiān)控分中心改造設(shè)施。

項目面臨施工時間緊迫、協(xié)調(diào)任務(wù)繁重、工作量巨大等一項項挑戰(zhàn)。七公司加強機關(guān)、項目兩級聯(lián)動，加快各項工作推進(jìn)，為項目8月1日正式進(jìn)場施工提供有力保障。

項目為既有線高速公路通車施工，安全生產(chǎn)壓力巨大，同時還涉及九永和永江高速公路兩家業(yè)主單位、高速交通執(zhí)法及地方市政單位等，協(xié)調(diào)難度大。項目主動出擊，落實分工，嚴(yán)控進(jìn)度，提高效率，節(jié)約成本，積極與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，僅用一周時間完成了全線施工的協(xié)調(diào)工作，一個月內(nèi)完成了34套ETC門架基礎(chǔ)制作、18套ETC門架鋼構(gòu)吊裝、14套入口治超計重稱臺基礎(chǔ)澆筑、絕大部分物資到貨等工作，獲得業(yè)主的好評。

同時，項目與相關(guān)單位緊密配合，單套門架的安裝時間由3小時縮短至1小時，交通管制時間從30分鐘縮短至10分鐘，實現(xiàn)一次性精準(zhǔn)到位，未出現(xiàn)門架吊裝施工造成車輛長時間滯留現(xiàn)象，真正做到高效率，高質(zhì)量、零事故。（七公司  朱偉 王帥豪）