4月20日，四公司廣西荔玉20標(biāo)主線最后一段路基順利通過(guò)第三方、監(jiān)理聯(lián)合驗(yàn)收，標(biāo)志著除梁廠占用的路基以外，項(xiàng)目全部完成主線路基交驗(yàn)工作，是荔玉全線19個(gè)土建施工單位中首個(gè)完成主線路基交驗(yàn)的項(xiàng)目。

廣西荔玉20標(biāo)主線全長(zhǎng)14.21公里，路基長(zhǎng)度13.08公里，路基寬度27米，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，主要工程量為路基、橋涵、防排水等工程。此次交驗(yàn)路基長(zhǎng)1.2公里，驗(yàn)收小組對(duì)交驗(yàn)段路床寬度、平整度、彎沉、壓實(shí)度等進(jìn)行了嚴(yán)格檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

今年來(lái)，受雨季影響，路基施工進(jìn)程緩慢，為提高路基交驗(yàn)率，集團(tuán)公司、四公司督導(dǎo)組深入項(xiàng)目一線指導(dǎo)路基施工，并指導(dǎo)項(xiàng)目成功完成了全線首個(gè)路拌法改良土試驗(yàn)段施工，為項(xiàng)目剩余的路床順利交驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，項(xiàng)目部深入落實(shí)公司在荔玉項(xiàng)目督導(dǎo)會(huì)上提出的“講政治、講效率、講品質(zhì)、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)”決策部署，定時(shí)、定人、定目標(biāo)制訂推進(jìn)計(jì)劃，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目工程建設(shè)，取得了主線路基全部交驗(yàn)的階段性成果。

自2019年11月16日首段路基交驗(yàn)以來(lái)，項(xiàng)目緊緊圍繞各工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，從施工組織、資源配置等方面著手，精心組織，科學(xué)部署，經(jīng)過(guò)半年奮戰(zhàn)，完成了預(yù)制梁場(chǎng)占用外的12.27公里路基交驗(yàn)。施工前，項(xiàng)目編制了詳細(xì)的施工方案，并對(duì)施工和管理人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)、質(zhì)量等交底；施工過(guò)程中，強(qiáng)化施工組織，嚴(yán)格監(jiān)控施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是在填料控制、機(jī)械配備等方面，嚴(yán)格把關(guān)，確保路基壓實(shí)后平整美觀、壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。此外，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)技術(shù)員對(duì)各關(guān)鍵工序進(jìn)行詳細(xì)檢查，嚴(yán)把技術(shù)、安全、質(zhì)量關(guān)，確保路基填筑質(zhì)量。

主線路基交驗(yàn)完成，是項(xiàng)目二季度勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái)取得的階段性勝利，接下來(lái)，項(xiàng)目繼續(xù)加強(qiáng)橋梁施工組織，合理安排施工計(jì)劃，按時(shí)完成施工任務(wù)，保障通車(chē)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。   

廣西荔浦至玉林高速公路是玉林市實(shí)施“大交通”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，也是廣西高速公路網(wǎng) “6橫7縱8支線”的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車(chē)后，對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善沿線地區(qū)交通條件，促進(jìn)地方優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富具有重要意義。（四公司 柏龍）