9月24日,由廈門公司承建的福州地鐵4號(hào)線城門站～螺洲溫泉站區(qū)間(下簡(jiǎn)稱城螺區(qū)間)實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

福州地鐵4號(hào)線一期工程起于橘園站,止于帝封江站,線路全長(zhǎng)約28.4公里,設(shè)站23座。廈門公司承建段包含2站2區(qū)間(螺洲鎮(zhèn)站、城門站)及出入場(chǎng)線,共計(jì)5170米。

其中,城螺區(qū)間為全地下盾構(gòu)區(qū)間,盾構(gòu)掘進(jìn)需穿越污水管涵、河道、民房及單位宿舍樓等風(fēng)險(xiǎn)源,施工難度較大。經(jīng)過建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)籌劃、日夜奮戰(zhàn),最終圓滿完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為項(xiàng)目后續(xù)機(jī)電、鋪軌施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

福州地鐵4號(hào)線是福州主城區(qū)組合環(huán)東北半環(huán)組成部分,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)拉開城市架構(gòu),支持城市發(fā)展,促進(jìn)會(huì)展中心、義序片區(qū)地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

(周金清)