2月25日,從由隧道局承建的北京東六環(huán)改造工程項(xiàng)目傳來喜訊,國內(nèi)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“運(yùn)河號”掘進(jìn)突破1000環(huán)大關(guān),取得階段性勝利。

北京東六環(huán)改造工程項(xiàng)目全長約7.4公里,采用我國完全自主研發(fā)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“運(yùn)河號”掘進(jìn)。“運(yùn)河號”直徑16.07米,全長145米,總重量4500噸。建設(shè)期間,隧道局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將質(zhì)量管控放在首位,通過運(yùn)用科學(xué)的拼裝手段和嚴(yán)格的過程質(zhì)量管控,將管片上浮控制在15毫米以內(nèi),管片錯(cuò)臺保持在3毫米以內(nèi),以成型隧道“零滲漏”的高超技藝突破1000環(huán)大關(guān)。截至目前,隧道成型2000米,完成27.2%的施工任務(wù)。

項(xiàng)目建成后,北京城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實(shí)現(xiàn)東西向貫通,對促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建綜合交通體系具有重要意義。

(劉詩陽)