1月7日，新疆烏尉高速躍進1號隧道右洞貫通，目前已實現雙洞順利貫通，標志著工程建設取得階段性進展，為項目建成通車奠定了堅實基礎。
烏尉四標躍進1號隧道左線線長2735.5米，右線長2744米，隧道區屬剝蝕中山地貌，整體上由北向南展布，出口均位于垂直于烏魯木齊河谷的沖溝近溝底斜坡上，坡度較大。自進洞施工以來，黨支部嚴格履行黨建安全環保質量一體化主體責任，深入落實監督職責，聯動項目生產經營各部門，強化科學組織，嚴抓標準化施工，針對項目隧道施工逐項分析，結合地形及現場實際環境情況，決定采用光面爆破技術，減少對圍巖的擾動，控制超欠挖，確保施工安全，并且全隧采用濕噴工藝，開挖掌子面均配置機械臂濕噴機組進行噴砼用以提高噴砼質量降低回彈率，加快噴砼速度，減少洞內粉塵污染，提高洞內工作環境，同時做好應急處置預案和安全交底等，實現了躍進1號隧道全線順利貫通。
同時，由于施工區域位于國家二級水源保護地，緊鄰烏魯木齊河，環水保要求高，項目擬借鑒水廠、工廠等污水處理方法、理念，采用兼氧 MBR 的一體化地埋式污水處理技術進行生活污水及施工污水處理，達到國家排放標準后，可用于霧炮噴淋用水、混凝土養生用水等，保障綠色施工，協調發展。
新疆G0711烏魯木齊至尉犁段高速公路是國家公路網規劃的重要組成部分，路線全長319.7公里。項目建成后，烏魯木齊至庫爾勒駕車時長約從7個小時縮短到3小時，對改善區域交通條件，推動新疆“絲綢之路”經濟帶核心區建設、促進南疆經濟發展和區域優勢資源開發、實現新疆社會穩定和長治久安總目標具有重要意義。
